
🚗 코오롱모빌리티그룹 — 중고차·신차·모빌리티 서비스 확장으로 재평가 국면
코오롱모빌리티그룹은 BMW·MINI·롤스로이스 공식 딜러십을 기반으로, 최근 중고차 사업·전기차 판매·구독형 모빌리티 등으로 사업 범위를 확장하며 시장에서 관심이 빠르게 증가하고 있는 기업이다. 2025년 들어 거래량 급증과 함께 단기 급등을 기록하면서 ‘리오프닝 이후 자동차 소비 회복’과 ‘신차 공급 정상화’, ‘중고차 시장 구조 변화’가 결합된 대표 수혜주로 언급된다.
📘 1. 기업 개요
코오롱모빌리티그룹(KMG)는 BMW·MINI·롤스로이스 등 프리미엄 수입차 딜러십을 중심으로 성장해 온 회사이며, 최근에는 중고차 사업과 전기차 판매, 구독형 모빌리티, A/S 서비스 네트워크 확장을 핵심 전략으로 삼고 있다. 특히 2024~2025년 사이에 수입차 시장이 사상 최대 판매량을 기록하면서 딜러사들의 실적 개선이 두드러졌고, 코오롱모빌리티그룹 역시 차량 공급 정상화 + 신차 대기 계약 증가의 수혜를 직접적으로 받는 구조를 갖고 있다.
또한 그룹사는 기존 BMW 인증중고차(BPS) 외에도 자체 중고차 플랫폼을 강화해 수익성이 높은 ‘중고차 매입·판매·정비·보증’ 풀밸류체인 구축에 나서고 있다. 이는 신차 공급 사이클에 좌우되지 않는 안정적인 실적 기반으로 평가받고 있다.
• BMW·MINI·롤스로이스 등 프리미엄 딜러십 중심
• 중고차·모빌리티·구독형 서비스 확장
• 완성차 판매 + 정비 + 중고차 밸류체인 확보

🌍 2. 산업 구조·정책 환경
한국 자동차 판매 시장은 2023~2025년 연속 성장 국면이며, 특히 수입차 시장은 BMW·벤츠·테슬라를 중심으로 ‘신차 공급 회복’과 ‘전기차 보조금 정책 변화’가 맞물리며 강한 모멘텀을 보여왔다. 또한 중고차 시장은 기업형 플랫폼 확대(케이카·엔카·롯데렌탈 등)와 더불어 딜러사의 공식 인증중고차 부문이 빠르게 성장하며 이익률이 개선되는 추세다.
정부는 전기차·하이브리드 중심의 친환경 정책을 지속하고 있고, 완성차 가격 상승으로 인해 중고차 수요는 구조적으로 확대되고 있다. 이런 변화는 신차·중고차·정비·구독형 서비스를 모두 보유한 코오롱모빌리티그룹에게 장기 성장 구조를 만들어준다.
• 수입차 시장 사상 최대 판매 흐름
• 중고차 시장 구조적 확장 + 기업형 플랫폼 경쟁
• 전기차·친환경차 전환 가속화

📊 3. 실적·재무 정보
코오롱모빌리티그룹의 실적은 신차·중고차 판매, A/S 정비, 금융상품, 구독형 모빌리티 서비스 확대로 견조한 성장세를 이어가고 있다. 2024년 기준 매출은 약 2조원대 후반, 영업이익은 수입차 판매량 증가 + 정비 수익 증가 영향으로 탄탄한 흐름을 보였다. 전기차 판매 채널 확보와 인증중고차(BPS) 판매 확대도 높은 이익률에 기여했다.
특히 BMW·MINI 딜러십 구조는 안정적인 시장 점유율을 확보하고 있어 실적 변동성이 비교적 낮으며, 2025년에도 신차 공급 물량 증가가 확정되어 성장 가시성이 매우 높은 편이다.
• 매출 2조원대 후반 / 안정적 영업이익
• 수입차 공급 정상화로 실적 가시성 증가
• 중고차·정비·구독형 수익 비중 확대

📌 4. 개발·계약 이슈
• BMW 신차 공급량 증가 – 2025년 BMW·MINI 국내 도입 물량 확대 발표.
• 인증중고차(BPS) 라인 강화 – 매입·보증 패키지 확대, 중고차 사업 수익성 개선.
• 전기차 딜러십 확장 – BMW·MINI 전기차 라인업 증가 → 판매량 증가 기대.
• A/S 네트워크 확장 – 정비센터 추가 및 예약 시스템 개선.
• 구독형 모빌리티 사업 강화 – 정기 구독 모델로 안정적 현금흐름 확보 전략.
• BMW 신차 공급 확대
• 중고차·정비 서비스 강화
• 구독형 서비스로 안정적 매출 확보
📑 5. 애널리스트·IR 핵심 의견
주요 증권사들은 코오롱모빌리티그룹을 “안정적 성장주”로 평가한다. 그 배경은 다음과 같다:
1) 수입차 시장 확대로 실적 성장률이 높아졌고, 2) 완성차 가격 상승 → 중고차 수요 구조적 증가, 3) 정비·보증 서비스는 지속적인 반복 매출 구조, 4) 전기차 판매 성장으로 A/S 매출 또한 확대되는 구조 때문이다.
또한 딜러사들은 재고관리 능력·빠른 회전율이 중요한데, 코오롱모빌리티그룹은 업계에서도 상위권의 재고 관리 시스템을 갖춘 것으로 평가된다.
• 안정적 + 반복 매출 구조
• 전기차 라인 확장 → 정비·부품 매출 증가
• BMW 수입차 시장 호조 지속
📈 6. 기술적 분석(트레이딩뷰)
최근 코오롱모빌리티그룹은 거래량이 급증하며 단기 급등 흐름을 보였다. RSI는 65~70 사이의 강세권을 유지 중이며, MACD는 양전환 흐름이 명확하다. 60일선·120일선 위에서 강한 지지력을 확보하여 중기 상승 추세가 형성된 상태다.
기관·외국인은 저가 구간에서 매수세 유입이 확인되고 있으며, 개인 투자자 비중이 단기적으로 확대된 구간에서는 조정 가능성도 열려 있다.
• RSI 65~70 강세 구간
• MACD 양전환 → 추세 지속 가능성
• 지지선 3,000원 / 저항 3,700~4,000원
🧩 7. 강점 vs 리스크
강점
- BMW·MINI 중심의 안정적 딜러십 구조
- 중고차·정비·보증의 반복 매출 비중 확대
- 신차 공급 정상화로 실적 상승 가시성 높음
리스크
- 수입차 시장 정책·관세·환율 영향
- EV 판매 경쟁 심화 가능성
- 단기 급등 후 변동성 확대 가능성

🧭 8. 종합 투자 관점(주가 전망)
코오롱모빌리티그룹은 신차 공급 확대·중고차 사업 강화·정비 매출 증가라는 세 가지 축을 기반으로 2025년에도 안정적인 성장세가 유지될 것으로 전망된다. 특히 BMW·MINI 판매량 증가가 확정된 만큼 영업이익 증가 가능성이 높으며, 중고차 사업의 확대는 실적의 변동성을 줄이는 역할을 한다.
기술적 흐름에서는 단기 급등 이후 조정 가능성이 있지만, 중기적으로는 강한 우상향 흐름이 유지될 가능성이 높다. 수입차 시장은 경기 민감도가 낮은 편에 속하며, 고가 차량 수요는 구조적으로 증가하고 있어 장기적인 성장 포텐셜도 충분하다.
• 신차·중고차·정비 모두 성장 중
• BMW 딜러십 기반의 안정적 실적 구조
• 단기 변동성은 있어도 중기 우상향 가능성 높음
본 분석은 기업 공시·산업 자료 기반의 정보 제공이며 투자 권유가 아닙니다.
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